La réparation d’un ballon de foot ou de rugby n’est pas si compliquée que ça n’y paraît. En étant concepteur de ballons en cuir, nous sommes devenus petit à petit réparateurs par la force des choses. Nous avons commencé par dépanner des clients avec une vessie (la chambre à air que l’on met dans nos ballons pour les gonfler) de temps à autre et aujourd’hui on nous sollicite dans le monde entier car ces dernières sont de bien meilleure qualité que les chambres à air d’origine que l’on trouve dans les ballons modernes. Voici dors et déjà quelques photos de réparation à notre atelier avec notamment les anciennes vessies extraites des ballons à restaurer.

Grâce à cet article sur la réparation des ballons, vous allez devenir autonome que cela soit pour réparer un ballon de basket, un ballon de foot Américain et même une poire de vitesse de boxe par exemple. Et si vous ne voulez pas réparer vous-même, nous allons vous dire comment nous pouvons vous aider.

La réparation des ballons, un enjeu planétaire.

Si vous souhaitez donner une seconde vie à un vieux ballon auquel vous tenez il y a de fortes chances que vous trouviez ici tous les accessoires dont vous avez besoin ainsi qu’une aide précieuse pour y parvenir. La réparation d’articles de sport est devenue un véritable combat pour qui voudrait espérer “sauver la planète” d’ailleurs, le décret n° 2023-294 du 19 avril 2023  encadre cette obligation de réparation. Ben et Flo vous présente à travers cette page tous les outils nécessaires pour entretenir votre matériel sportif et surtout les ballons.

1. Comment changer la vessie de son ballon ?

Pour rappel ou pour ceux qui ne le savent pas, les vessies sont des chambres à air qui sont placées à l’intérieur d’un ballon pour le maintenir gonflé. Elles sont généralement fabriquées en latex ou en caoutchouc. Les vessies Ben et Flo sont réputées pour être les plus robustes du marché permettant d’améliorer la durée de vie de votre ballon et ce, grâce à la recherche et développement que nous avons investis dans celle-ci.

1.1 Réparer un vieux ballon à lacet

Si vous avez un peu de temps et les bons outils vous allez voir qu’il est assez facile de le faire vous-même. Voici un exemple ci-dessous avec Ben en vidéo avec un ballon de rugby vintage défectueux que nous avons réalisé pour l’un de nos clients. D’ailleurs ce même client nous a laissé un super avis sur Google, on vous laisse aller vérifier 😉 Ce qui est drole c’est que ce type de client est tellement ravis que nous aillons redonné vie à leur ballon de coeur qu’ils nous font une super publicité à travers ces avis. 

Enocre une fois, nous pouvons vous dépanner dans notre atelier de réparation. On vous explique cela dans une seconde partie.

1.1.1 Comment réparer un ballon soi même ?

Avant toute chose vous devez vous munir d’un passe-lacet pour enlever et surtout remettre ce dernier après avoir changé la vessie du ballon défectueux.

La plupart du temps les gens gardent le lacet d’origine pour préserver le cachet vintage du ballon mais vous devez savoir que ce dernier ayant été coupé au moment de la conception du ballon, vous n’aurez que très peu de marge pour terminer les boucles.

Si vous y arrivez c’est parfait et nous vous conseillons de le patiner à la fin de votre réparation. Pour cela nous proposons nos propres patines vintages que nous appliquons sur nos ballons et qui ravivera également les couleurs de votre ballon.

Si vous n’y arrivez pas, sachez que nous proposons des kits de réparation qui contiennent justement un lacet comme le kit de réparation de ballon de foot Américain.

Vous pouvez également acheter un simple lacet en coton que vous utiliseriez pour vos chaussures. La taille minimum étant suffisante.

Enfin, le plus important reste la vessie car elle va déterminer la durée de vie de votre ballon. Nous avons développé des vessies spécifiques qui sont plus épaisses que les vessies d’origine. La valve également est plus longue et dans un matériau plus solide car c’est l’élément le plus sensible d’un ballon. En effet à chaque fois que vous gonflez votre ballon elle s’abîme. En injectant davantage de matière dans notre moule, la vessie est moins poreuse et l’air reste donc emprisonné plus longtemps. La vessie Ben et Flo est donc plus durable que ce qu’on peut trouver dans les autres ballons.

Retenez toujours que vous devez lubrifier votre aiguille avant sa pénétration dans la valve.

Enfin, pour terminer, nos valves sont plus grandes pour vous aider à la maintenir entre les lacets. Vous pourrez la couper ensuite si vous le souhaitez. Pour gonfler votre ballon après sa réparation il faut bien enfoncer l’aiguille, vous devez sentir une petite protection que vous devez “forcer”. Si votre aiguille est trop courte il est possible qu’elle n’atteigne pas la sortie de la valve et donc la vessie. Si c’était le cas, vous pouvez couper un peu la valve.

Pour terminer cette partie, voici 2 vidéos explicatives pour lacer votre ballon de football Américain après avoir remplacé la vessie. C’est assez technique, voilà pourquoi ces vidéos seront précieuses pour vous aider à votre atelier. 

1.1.2 Combien coûte la réparation chez Ben et Flo ?

Si vous avez peur de vous aventurer dans la réparation de votre ballon à lacet. Nous pouvons vous proposer ce service en dépannage uniquement dans la mesure où ce n’est pas notre métier d’origine. Nous sommes concepteur, fabriquant et vendeur mais pas réparateur car il s’agit d’une prestation de service à part entière.

C’est d’ailleurs pour cette raison que nous avons réalisé cette page ainsi que toutes les vidéos explicatives pour réparer votre propre ballon vous-même.

Si toutefois vous vous sentez perdu et que votre vieux ballon a une valeur sentimentale importante, alors vous pouvez nous l’envoyer avec ce bon de réparation dans votre colis.

Le prix de la réparation varie entre 45 et 65€ tout compris suivant le modèle de votre ballon, c’est pourquoi le mieux est de nous envoyer une photo avant. Ce prix comprend la main d’œuvre pour la réparation, le matériel ainsi que les frais de port pour vous renvoyer le produit.

Certains clients nous demandent également de profiter de la réparation pour rénover leur vieux ballon. Nous pouvons tout à fait utiliser nos produits sur votre ballon pour lui donner une nouvelle jeunesse. Grâce à notre savoir-faire dans les produits vintage nous possédons des patines hors du commun correspondant à chaque type de ballon alors profitez-en 😉

Voici un exemple de rénovation d’un ballon de rugby qu’un client a envoyé à notre atelier.

1.2 Réparer un ballon avec vessie mais sans lacet.

Pour l’instant nous ne proposons pas la réparation des ballons modernes car cela prend plus de temps que les ballons à lacet. Qu’ils soient thermocollés ou cousus à la main, les ballons modernes ne permettent pas une extraction de la vessie mais nous allons vous expliquer comment les réparer malgré tout.

1.2.1 Exemple de la réparation du ballon de footgolf

Le ballon de footgolf est celui qui est sûrement le plus réparé en France car les pratiquants de ce sport très tendance utilisent de “vieux” ballons qui correspondent parfaitement à leur habitudes de jeux. En effet, le footgolf demande une grande dextérité sur le green.

Les ballons les plus utilisés dans le footgolf  et donc les plus “réparés” sont les Jabulani qui se vendent plusieurs centaines d’euros sur le web. D’autres modèles sont plébiscités par les footgolfeurs comme le Speedcell, l’Europa Ligue, l’Europass, l’Adipure, le Teamgest, etc.

Le plus célèbre reste le Jabulani de la marque Adidas, qui a été utilisé lors de la Coupe du monde de football 2010 en Afrique du Sud. Il est fabriqué à partir d’un matériau innovant appelé “thermocollé”, qui permet de réduire le nombre de coutures. C’est d’ailleurs une technologie de plus en plus répandue sur les nouveaux ballons ce qui ne facilite pas leur réparation malheureusement.

Le Jabulani a été conçu pour être plus rond et plus aérodynamique que les ballons précédents, ce qui lui permet de voler plus droit et plus loin. C’est pour cette raison qu’il est plébiscité par les footgolfeurs. D’ailleurs Ben et Flo fournissent régulièrement en vessies les membres de l’équipe de France de footgolf pour leur permettre de réparer leurs ballons ainsi que de nombreux “petits réparateurs de ballons” qui ont trouvé dans ce marché, un bon moyen d’arrondir les fins de mois.

Avec nos différentes vidéos de réparation ainsi que nos outils et vessies, vous pouvez désormais vous atteler à ce nouveau métier.

1.2.2 Peut-on réparer un ballon de foot de chez Décathlon par exemple ?

Le problème des nouveaux ballons premier prix que vous achetez en grande surface c’est qu’ils ne possèdent plus forcément de vessies à l’intérieur. C’est un peu le principe du tubeless sur les vélos ou les pneus de voiture.

Ces ballons sont souvent utilisés pour le jeu de plage ou pour les enfants et sont donc vendus à petit prix ce qui les rend difficilement réparables. Ils sont plus durables et résistent mieux aux perforations. Ils sont également plus faciles à entretenir et ne nécessitent pas de gonflage régulier MAIS on peut difficilement les réparer autrement qu’avec un produit spécial dont nous allons parler un plus tard.

Assurez-vous donc que votre ballon possède bien une vessie avant de vous lancer sinon il sera préférable d’en racheter un autre malheureusement.

1.2.3 Réparer un ballon “moderne” mais haut de gamme

Il existe trois types de ballons modernes présents actuellement sur le marché. Le premier est cousu à la main et c’est le plus facile à réparer car les coutures sont plus facilement accessibles que la couture à la machine qui est le deuxième type de ballon.

Le troisième type de ballon possède des panneaux thermocollés et c’est le plus difficile à réparer. Comme nous venons de le voir, Ben et Flo ne proposent pas encore la réparation de ce type de ballon mais quelques réparateurs la proposent. Vu qu’elle prend du temps, cela peut-être assez coûteux. En démocratisant la réparation on espère qu’ils seront de plus en plus nombreux à proposer leurs services. C’est pour cette raison que nous vous avons partagé notre vidéo.

Si vous possédez un ballon “moderne” cousu à la main, l’entreprise Vista propose la réparation pour quelques dizaines d’euros. Contactez Jean Baptiste de notre part via leur site Internet. Sa petite structure est capable d’absorber des quantités plus importantes que nous notamment en provenance des clubs.

En tout cas, sachez qu’il est tout à faible possible de réparer un ballon cousu à la main.

2. La réparation avec une bombe anticrevaison ?

La bombe anticrevaison peut-être une solution simple rapide et efficace. Elle est peu coûteuse mais elle répond à un besoin court terme uniquement.

2.1 La bombe colmate uniquement les microtrous

Tout comme une bombe anticrevaison de vélo, l’injection de ce produit par la valve de gonflage permet de colmater uniquement les trous d’1mm environ. Pour savoir si la perforation est grande ou petite, vous devez gonfler votre ballon et voir le temps qu’il met pour se dégonfler. Si il se dégonfle en plusieurs heures il y a de fortes chances que ça soit la valve et que la bombe anticrevaison ne fonctionne pas. Si le ballon ne tient pas du tout le gonflage, c’est que la vessie a un trou important parfois même une ouverture de plusieurs centimètres. Cela arrive souvent avec le temps quand le ballon est resté longtemps sans être gonflé, les parois de la vessie peuvent se coller entre elle et quand vous le gonflez elles s’arrachent. 

Si le ballon se dégonfle en une heure environ, alors c’est que vous avez sûrement un petit trou et dans ce cas de figure uniquement la bombe anticrevaison peut-être utile.

2.2 Une solution non durable

Le produit injecté dans votre ballon est une solution chimique pleine de colle qui ne respecte pas l’environnement. De plus, cette solution n’est également pas durable pour votre ballon car lorsque vous aurez besoin de le regonfler il y a de forte chance que le colmatage ne soit plus efficace en faisant bouger la membrane de la vessie.

Aussi, si c’est la valve de votre ballon qui est défectueuse, le liquide de votre bombe l’aura donc obstruée lui permettant de ne plus perdre d’air sur le court terme mais dès lors que vous allez réintroduire votre aiguille pour gonfler à nouveau votre ballon, vous percerez le colmatage au fond de la valve.

La réparation avec une nombe anticrevaison est la solution que nous conseillons le moins. 

3. Confiez-nous votre ballon défectueux.

Vous attendiez avec impatience un réparateur qui s’occupe de tout quelque soit le modèle de votre ballon ? Et bien vous avez compris désormais que ça n’existe pas vraiment car tous les ballons sont différents et le savoir-faire dépend de leur méthode de fabrication .

3.1 Les réparations que peuvent assurer Ben et Flo

Pour les personnes qui ne souhaitent pas réparer eux-mêmes leur ballon, nous pouvons les dépanner.

Attention nous réparons uniquement les ballons comportant une vessie indépendante à l’intérieur de celui-ci. Il s’agit donc uniquement des vieux ballons qui comportent un lacet ou un trou permettant d’extraire la chambre à air.

Si vous ne souhaitez pas vous aventurer dans cette tâche bien qu’elle soit assez facile, nous pouvons nous occuper de votre vieux ballon directement à notre atelier.

Pour ce faire, glissez ce bon avec votre ballon défectueux.  Comptez une cinquantaine d’euros environ tout compris avec les pièces, la main d’œuvre, ainsi que les frais annexes comme le colisage et la gestion du transport retour pour vous retourner votre ballon réparé.

3.2 Ce que nous ne réparons pas pour l’instant

L’ensemble des ballons modernes qui soient thermocollés ou cousus à la main n’ont pas de place à notre atelier pour l’instant car nous avons trop de travail avec les anciens ballons à lacet. N’hésitez pas à vous tourner vers l’entreprise Vista (présente sur le web) de notre part.

Vous pouvez également nous prescrire de bons réparateurs que nous pourrions intégrer à cet article afin de démocratiser un peu plus la réparation de ballon.

En attendant, si vous souhaitez nous remercier pour cet article complet sur la réparation des ballons, pensez à le partager au plus grand nombre, c’est le seul moyen qu’il devienne une référence et que les gens jettent moins.